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1、加快港口物流基礎設施建設

重視和利用港口優勢，充分發揮臨港產業作用，促進區域經濟發展，適應現代物流發展趨勢，提高港口服務能力和水平。加強港口運輸網絡體系建設，營造良好的港口集散環境，做好裝卸、中轉、倉儲等環節的增值服務。

2、加快推進港口物流信息化建設

加快全球定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)等技術的普及和應用，將運輸過程、倉儲信息和設備運行與計算機、無線通信、控制、導航、多媒體等高科技手段相結合，建設面向客戶、功能強大的電子商務服務平臺、港口信息資源集成平臺、智能集裝箱生產水平。臺灣。

3、加快多式聯運業務的發展

以港口為樞紐的多式聯運是港口物流服務的重要組成部分。我國的多式聯運主要包括海陸聯運、江海聯運和海上公共交通。中國港口的多式聯運體系還不完善。未來，多式聯運將成為我國港口物流發展的重點。

4、服務臨港產業

臨港工業園區是我國港口物流發展的重要依托。港口為臨港工業企業提供運輸、裝卸、倉儲、配送、流通加工等物流服務，不僅能帶動地區經濟的發展，而且能為港口提供大量穩定的貨源。

5、建設內陸“無水港”

工業園區是我國港口物流發展的重要支撐。港口為臨港工業企業提供運輸、裝卸、倉儲、配送、流通和加工物流服務，既能促進區域經濟發展，又能為港口提供大量穩定的貨源。

6、推進港口保稅物流發展

目前，我國共批準設立13個保稅港區和10個保稅物流園區。我國港口物流企業應牢牢抓住保稅港區和保稅物流園區的優惠政策開展保稅物流業務，并在此基礎上，積極推進和發展國際中轉、國際配送、國際采購和國際轉口貿易等新業務。

7、加快建立港口物流聯盟

目前，中國已批準設立13個保稅港區和10個保稅物流園區。我國港口物流企業要牢牢把握保稅港區和保稅物流園區的優惠政策，開展保稅物流業務，在此基礎上，積極推進和發展國際運輸、國際配送、國際采購、國際中轉貿易等新業務。

8、加快提高港口服務水平

港口先進物流的一個重要標志是港口的服務水平。港口物流除了依靠運輸、倉儲等硬件設備的支撐外，更重要的是加強服務的建設。隨著社會的發展，顧客的需求也在多樣化。港口物流服務要與時俱進，服務領域要多元化，服務品種要創新，服務理念要靈活。

9、加快物流人才培養和引進

一方面，要建立多層次的學校教育體系。物流教育的發展要兼顧現代和未來的發展，實現全面發展，按比例協調各類人才的培養。另一方面，應加強繼續教育和職業培訓。動員社會各界組織規范的職業培訓和繼續教育。

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